КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ

Сентябрь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Авг    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  
 
Беларусь і Кітай - 中国与白罗斯
Общедоступная group · 607 участников
Присоединиться к группе
Група аб'ядноўвае ўсіх тых, хто звязаны з Кітаем і Беларуссю. У групе публікуецца інфармацыя аб мерапрыемствах, падзеях, людзях якія спрыяюць развіццю...
 

ВКонтакте

WeChat – 微信

WeChat ID: BelarusChina

加入白罗斯微信!
扫一扫二维码
微信号: BelarusChina
КЛУБ КИТАЙСКОЙ КУЛЬТУРЫ 仓颉文苑
白俄罗斯文化历史旅游留学相关,守望白俄,带你看不一样的世界!

Китайско-Белорусский индустриальный парк

СМИ оценили китайскую копию советского «поезда-призрака» «Скальпель»

Китайский аналог советского боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) РТ-23 УТТХ «Молодец», известный на Западе под именем «Скальпель», может стать серьезной угрозой для потенциальных противников Пекина. Об этом говорится статье азиатского издания Sohu («Соху»), перевод которой эксклюзивно для своих читателей представляет «ПолитРоссия».

Недавно в Китайском народно-революционном военном музее была представлена экспозиция, которая демонстрировала пять методов запуска баллистических ракет, естественно, что наибольший интерес вызвал БЖРК оснащенный межконтинентальной ракетой Dongfeng 31.

Обозреватель «Соху» отмечает, что использование железнодорожного транспорта в качестве платформы для ядерных ракет позволяет скрыть оружие от глаз потенциального противника.

«Традиционный способ транспортировки ракет по автомобильным дорогам плох тем, что эти машины очень легко обнаружить из-за огромных размеров баллистических ракет. Разведывательный самолет или спутник с легкостью может их запечатлить», – говорится в статье.

Стоит напомнить, что советский «Молодец», способный обрушить на противника три межконтинентальные баллистические ракеты, стал сильнейшей головной болью западной разведки, так как обнаружить БЖРК было очень сложно, а отследить его перемещения практически невозможно.

На сегодняшний день в Китае имеется огромная железнодорожная транспортная сеть, а ежедневно по ней курсируют более тысячи поездов, что делает обнаружение вагонов с ракетами почти невыполнимой задачей.

«Эта уникальная система оружия очень подходит для Пекина, потому что Китай – самая густонаселенная страна в мире, и сеть железных дорог КНР простирается во всех направлениях, а количество поездов, идущих одновременно, чрезвычайно велико», – считает обозреватель Sohu.

Он также пишет, что отслеживание китайского «ракетного поезда» равносильно поиску иголки в стоге сена. Стоит отметить, что в центральной и западной частях Китая имеется большое количество туннелей, которые очень подходят для скрытого базирования БЖРК.

Стоит напомнить, что КНР обладает высокоскоростными железнодорожными технологиями, которые позволяют доставить Dongfeng 31 в нужную точку в кратчайшие сроки. БЖРК может выполнять стратегические задачи по контрнаступлению в ядерной области практически без подготовки, что значительно увеличивает время и эффективность ядерных пусков.

В статье отмечается, что общий дизайн и режим запуска китайского «ракетного поезда» в основном такой же, как и у советского «Скальпеля».

Ранее «ПолитРоссия» рассказывала, что обозреватели американского издания The National Interest, посоветовали американским военным не забывать про российскую разработку БЖРК «Баргузин», которая, по их мнению, может стать так называемым оружием «Судного дня».

Автор: Сергей Матвеев

https://politros.com/144920-sm…

Источник: http://cont.ws/post/1345188

Share